김포·검단 5호선 연장 사업이 신속 예비타당성조사(예타)에 착수하며 본격적인 추진 단계에 들어섰다. 김포시는 교통 인프라 확충을 위한 연구용역을 발주하며 예타 통과 가능성을 높이고 있으며, 9호선 연장과의 연계 가능성도 검토되고 있다. 이번 글에서는 5호선 연장 개요, 연구용역 진행 상황, 9호선 연장 계획과의 연관성을 살펴본다.
김포·검단 5호선 연장 노선 개요
서울 지하철 5호선 연장 사업은 김포와 검단 지역의 교통 편의를 획기적으로 개선할 핵심 프로젝트다. 기존 5호선 방화역에서 김포와 검단까지 약 25.8km를 연장하는 계획으로, 수도권 서북부의 교통 인프라를 강화하는 데 중점을 두고 있다.
예정된 주요 정차역은 다음과 같다.
1. 방화역 – 기존 5호선과 연결되며, 서울 도심 접근성이 향상된다.
2. 검단신도시역(가칭) – 인천 1호선, 2호선과의 환승 가능성이 검토되고 있다.
3. 김포 감정역 – 김포골드라인과 연계해 시민들의 대중교통 이용 편의성이 높아질 것으로 예상된다.
4.한강2콤팩트시티역(가칭) – 김포 한강신도시와 연계되며, 대규모 개발 사업과 함께 추진될 예정이다.
이 사업이 완료되면 김포와 검단 지역의 교통 접근성이 크게 향상될 뿐만 아니라 서울과의 연결성이 강화되면서 지역 경제 활성화에도 기여할 것으로 전망된다.
예타 대응 연구용역 발주, 사업 추진에 속도 낸다
김포시는 5호선 연장 사업의 신속한 추진을 위해 예타 통과 가능성을 높이는 연구용역을 발주했다.
- 연구용역의 핵심 내용
1. 경제성(B/C) 분석 보완 : 기존 교통 수요 예측을 개선해 경제성 지표를 높인다.
2. 정책성(AHP) 평가 반영 : 수도권 서북부 지역의 교통 문제 해결을 위한 정책적 필요성을 강조한다.
3. 사업 타당성 검토 : 5호선 연장이 지역 개발 사업과 어떻게 연계될 수 있는지 분석한다.
- 연구용역을 통한 기대 효과
1. 예타 통과 가능성을 높여 사업 추진이 가속화될 가능성이 크다.
2. 국토교통부 및 대도시권광역교통위원회(대광위)와의 협의를 통해 사업 추진 전략을 구체화할 수 있다.
김병수 김포시장은 연구용역을 통해 예타 통과 가능성을 최대한 높이고, 5호선 연장을 반드시 실현하겠다고 밝혔다.
9호선 연장도 함께 추진될까?
김포시는 5호선 연장과 함께 9호선 연장도 적극 검토하고 있다.
- 9호선 연장 추진 배경
현재 김포는 서울과 연결된 광역철도가 부족해 김포골드라인의 혼잡 문제가 심각하다. 이 문제를 해결하기 위해 5호선 연장뿐만 아니라 9호선 연장도 추진되고 있으며, 두 노선이 함께 개통되면 서울 접근성이 대폭 향상될 전망이다.
9호선 연장은 개화역에서 김포까지 연결하는 계획으로, 김포 한강신도시에서 강남까지의 이동 시간을 단축할 수 있는 것이 가장 큰 장점이다.
- 5호선과 9호선 연장의 차이점
1. 5호선 연장 : 김포·검단 지역과 서울을 연결하며, 인천 1·2호선과의 환승을 고려한 계획이다.
2. 9호선 연장 : 강남권과 연결되어 김포 시민들의 서울 접근성을 더욱 강화할 수 있다.
3. 9호선 연장 추진 가능성 : 5호선 연장 예타가 통과되면, 9호선 연장도 가속화될 가능성이 크다.
김포시는 5호선과 9호선 연장의 연계성을 고려하여, 두 노선을 병행 추진하는 방안을 검토 중이다. 국토부 및 서울시와의 협조가 필수적이며, 향후 예타 진행 결과에 따라 사업 추진 여부가 결정될 것으로 보인다.
마무리
김포·검단 5호선 연장 사업은 수도권 서북부 지역의 교통 인프라를 개선하기 위한 핵심 프로젝트다. 신속 예타 추진과 연구용역 발주를 통해 사업 가능성이 한층 높아지고 있으며, 9호선 연장과의 연계 가능성도 함께 검토되고 있다.
이번 연구용역을 통해 경제성 분석을 보완하고 정책적 필요성을 강조하여 예타 통과 가능성을 극대화하는 것이 핵심이다. 2025년 6월 발표될 예타 결과가 사업 추진의 중요한 분기점이 될 것이며, 김포시는 이를 대비해 적극적인 대응책을 마련하고 있다.
향후 5호선 연장과 9호선 연장 추진 과정에서 추가적인 변화가 있을 경우 빠르게 전달할 예정이다.
